自転車でダイエットに挑戦して、、、散財

クロスバイク・ロードバイクでダイエットに奮闘中




痩せろというくせに・・・妻は、、、

朝出掛ける時に

妻 「晩御飯は?」

私 「野菜サラダとチキンささ身のオムレツで」

妻 「了解」


サラダというのは、小さめのボールに野菜サラダという意味で、タンパク質を取りたかったので、チキンささ身のオムレツをお願いしたはずだったんですが・・・


帰宅したら・・・

がっつり大盛りのポテトサラダでした。。。


痩せろ言うくせにいつもこの調子です。


納豆と冷奴と言っているのに自分は、食べきれないスーパーのお弁当を買ってきて、半分近く私に食べさせます。


残せばいいんですが、この季節はあまり翌日に回したくないし、捨てるのももちろんもったいないし・・・


ホント、一週間を通して、自分の食事計画を遂行できたことがありません。


ハリウッド・ドリーム・ザ・ライドでのデブならではハプニング

土曜日は、早朝から友人たちとUSJで楽しんできました。


エクスプレスチケットを購入していたので、意気揚々と”ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド”に乗ろうと入り口まで来たところで・・・


係員さんに一瞬のうちに体型を読み取られ、

「お客様申し訳ございませんが、こちらへ・・・」

入り口内にあるパーテーションで区切られた場所に連れて行かれました。


そこには、”ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド”で実際に座る椅子と安全バーのセットが1組ポツンと置かれていました。


私の前に下半身がかなり大きい外国人の女性がテストシッティグをされていました。

この女性は、何とかOKだったようです。

次に私です。。。。

シートに座り、前方から安全バーを引き寄せて・・・

係員さん 「ギリギリですね・・・」

係員さん 「ギリギリですが、どうされます?乗られますか?」

私 「の、の、乗ります・・・」

係員さん 「本番では、駄目な場合もありますので、ご了承ください。」

私 「はいっ」


太ももの太さと下腹部がネックでした。。。

友人たちは、心配より大爆笑でしたが・・・・


搭乗口まで辿り着き、いざ 搭乗・・・

何とか安全バーのOK目印が現れて、乗ることが出来ました。


いやぁ~、ホント つくづく「痩せるぞ!!!!!」と決意を新たにしました。

久しぶりの体重報告

このブログを始めたのが4月16日で、その時の体重が”118.5kg”でした。。。


で、2ヶ月ちょっと経った昨日の体重が、”107.0kg”です。



2ヶ月ちょっとで、11.5kgの減量です。

順調なのか、ペースが遅いのか・・・


食事は、控えめにはしているつもりですが、マクドナルドのギガマックやモスバーガー、自宅でモダン焼きなど結構 自由に食べてしまっているのかも・・・


7月20日が誕生日なので、それまでに3桁の100kgは切りたかったのですが、雲行きが怪しくなってきました。

自転車のメンテナンススタンドを買ってみた!

空梅雨のお陰で、平日はほぼ毎日 通勤で活躍してくれているTREKのクロスバイク FX3ですが、チェーンからギコギコと嫌な音がしだしてきました。。。


そう言えば、今年の1月に購入してから一度もメンテナンスをしていませんでした。


これは、そろそろオイルを注入しなくては・・・

イヤイヤ・・・その前に一度 キレイに洗ってからにしないと・・・


それにロードバイクのルーべ(スペシャライズド)も殆どメンテナンスしてないし・・・


とは言え、チェーンの掃除をするとなるとしゃがんで作業するのは大変だし、ペダルも回さないといけないし。。。

そこで腰痛持ちの私には、しゃがみこんで作業するのは危険なので、メンテナンススタンドを買うことにしました。


で、アマゾンで探して迷って選んだのがコレ!!





World box】 自転車メンテナンススタンド 5,680円です!!


価格も手ごろで、レビューもそこそこ良かったので、これにしました。



耐荷重は30kgと言う事で、クロスバイク・ロードバイク共に吊り下げても大丈夫でした。




組み立ても簡単で、5分ぐらいで出来て高さも調整が出来るので、使い勝手はいい感じです。



吊り上げた状態で、ペダルも支柱に干渉せずに回すことが出来るので、問題なしです。


使用後は折りたたむとコンパクトになるので、そんなに収納場所にも困りません。

重さが約7kgと結構ありますが、安定性を考慮すると致し方ないことだと思います。



自動車の左折巻き込みが怖い・・・

以前は、よく神戸・明石・京都など遠出をしていました。

最近は、車が走らなくて信号も極力少ない道路を走って、周回するなどして距離を走っています。


自宅から猪名川の周回コーススタート地点(私独自の・・)までは、約8㎞程あります。

もちろん一般道なので、信号もあり自動車も普通に走っています。


それに通勤時は、ほとんど一般道です。



最近特に思うことが、自動車の左折の多くが巻き込み確認をしてくれないことです。

私は、車道がよほど狭くない限りは、車道を走るようにしています。

通勤時や休日の周回コース到着までの一般道で、2,3回は左折車に巻き込まれそうになります。


●交差点やコンビニの入り口まで数メートルしかないところで、自転車の私を追い抜いてそのまま左折してくる。
 その距離だと本当に巻き込まれます。

●交差点やコンビニの入り口で左折する寸前もしくは同時にしかウィンカーを出さず、横を抜けようとして時に曲がってくる。


●左折車が数台いて、歩行者等で止まっていて、前の車が動き出したらその次の車は、確認をせずにそのまま左折をしてくる。


歩行者・自転車優先なのに、ましてやこちらは直進にも関わらず、平気で左折してきます。


自分で言うのもなんですが、自転車・原付・中型バイク・自動車とそれぞれ日常的に運転はするので、それぞれの立場はわかっているつもりです。


バイクや車に乗っていて、歩行者や自転車がノロノロしていたり、歩行者用の信号はすでに赤なのにそれでも渡り始める奴には、正直 ムカつきます。


でも 正直 青の点滅や赤信号で走っているのでは無いのだから、左折時の巻き込みは本当に気を配ってほしいです。


で、最近は、すっかりと一般道を走る遠出には、行かなくなってしまいました。

昨日は昼からロードバイクでちょこっと・・・

昨日の日曜日もお天気は、良好でした。

今年は、今のところ空梅雨と一旦感じですね。。。

昨日は、12:00ぐらいから70㎞ほど走ってきました。


毎度変わらず、尼崎の藻川から猪名川を北上して、下るという1周20㎞ちょっとの周回コースです。

藻川から北上して、川べりのコースを北上すると川西のココあたりが、終点となります。



ここで少し休憩をして、折り返して尼崎に戻って、周回していきます。


この間 信号は1回だけしかないので、結構スムーズに走行することが出来ます。


来週は、100㎞を目指してみたいと思います。

増えるときは、一気に増えるのに・・・

先日の記事でも書きましたが、日曜日を休息日にして、少し食べたら3㎏以上も増えてしまいました。

で、翌日に当たる昨晩の体重は、、、、、



1.4㎏程だけ落ちました。

便も快調に出て、自転車通勤も往復 しっかりと頑張ったので、2㎏は落ちたかなぁ~と思いましたが、なかなか落ちません。


休日にロードバイクで100㎞ほど走ったとしても汗をかいて、少し落ちるだけで家に帰って水分を補給すると殆ど体重は戻ってしまうんですよねぇ~


やっぱり断食しかないんでしょうか?????

食べないと筋肉が付かないとかって聞くし・・・脂肪燃焼するためのエネルギーは補わないといけないとかって言うのも聞いたことがあるし・・・

そうこうしているうちに大して体重も落ちないうちに停滞期に入りそうだし・・・


八方ふさがりになってきそうです。。。